España
Planificación de gigafactorías
País Vasco: BASQUEVOLT prevé invertir más de 700 millones de euros en una planta, con el objetivo de producir 10 GWh en 2027.
Navalmoral: España firmó en julio de 2022 un acuerdo con la china Envision para construir una planta por valor de 2.500 millones de euros, con una capacidad prevista de 30 GWh.
Sagunto: Volkswagen y sus socios dijeron en 2022 que invertirían 10.000 millones de euros en una planta de 40 GWh con producción prevista para comenzar en 2026.
Valladolid: InoBat dijo en octubre de 2022 que había firmado una declaración de intenciones con el gobierno español para montar una fábrica de 32 GWh por valor de 3.000 millones de euros.
Portugal
Planificando
Sines: China Aviation Lithium Battery Technology (CALB) espera que su fábrica comience a operar a finales de 2025 con una capacidad de 15 GWh, que podría aumentar a 45 GWh en una segunda fase en 2028.
Bélgica
Planificando:
Senefee-Manage: Avesta Battery and Energy Engineering espera que su planta de 40 millones de euros (43,7 millones de dólares) esté en pleno funcionamiento antes de 2030, con una capacidad prevista de 3 GWh.
Reino Unido
Planificado:
Coventry: La ciudad aprobó un sitio para una planta potencial, pero aún no se ha encontrado un inversionista.
El lanzamiento incluye una producción de 60 GWh con inicio de producción en 2025.
Somerset: El propietario de Jaguar Land Rover, Tata Motors, elegirá a Gran Bretaña para una planta de baterías para vehículos eléctricos de miles de millones de libras.
La misma podría emplear a 9.000 personas, informó la BBC en mayo, sin citar fuentes.
Sunderland: Envision de China está construyendo una fábrica cerca de la planta de Nissan. Entrará en operación en 2025 con una capacidad de 12 GWh.
N/A: Nanotech Energy planea construir una fábrica de 1.000 millones de libras (1.300 millones de dólares) y está investigando siete sitios en el Reino Unido como ubicación final.
Chequia
Operando
Hornì Suchà: MES tiene como objetivo una capacidad de 15 GWh en la planta por valor de 1.400 millones de coronas checas (64,8 millones de dólares).
Abrió en septiembre de 2020 con una capacidad de producción inicial de 200 MWh al año.
Finlandia
Planificación de gigafactorías
Kotka: El Grupo de Minerales de Finlandia firmó en abril un Memorando de Entendimiento con un socio potencial para una planta de producción de células.
Se espera que la evaluación de impacto ambiental para la planta, basada en dos opciones con capacidad de 27 GWh y 40 GWh, se complete para el verano de 2024.
FRANCIA
Operando
Quimper: La fábrica de Blue Solutions en Ergue-Gaberic, cerca de Quimper, fue inaugurada en 2013.
La empresa, subsidiaria de Bollore SE (BOLL.PA) , dice en su sitio web que sus dos fábricas, ubicadas en Francia y Canadá, tienen una capacidad anual de 1,5 GWh. No estaba claro de inmediato cuánto de esto estaba en Francia.
Planificado
Douai: Envision de China está invirtiendo hasta 2 mil millones de euros en una gigafábrica AESC cerca del centro de vehículos eléctricos «Renault ElectriCity».
La planta tendrá una capacidad de 9 GWh en 2024 y apunta a 24 GWh para 2030.
Douvrin: Automotive Cells Company (ACC), una empresa conjunta de Stellantis, Mercedes Benz (MBGn.DE) y TotalEnergies, planea gastar más de 7 mil millones de euros en tres gigafactorías en Europa, con una capacidad de 40 GWh cada una. para 2030.
La planta de Douvrin se inauguró el 30 de mayo y las operaciones comenzarán en la segunda mitad de 2023.
Dunkerk: ProLogium de Taiwán está trabajando con el gobierno francés para obtener subsidios para una fábrica de baterías de 5.200 millones de euros.
La producción está programada para comenzar en 2026, con una capacidad prevista de 48 GWh.
Dunerque: La start-up francesa Verkor planea construir una fábrica en Dunkerque con una capacidad prevista de 12 GWh. Renault (RENA.PA) sería su mayor cliente.
Alemania
Operando
Doblen: Lanzada por Swiss Blackstone Resources (4BRN.D) a fines de 2021, la planta escalará hasta 5 GWh de capacidad entre 2023 y 2024.
Erfurt: CATL, que se ha estado expandiendo rápidamente fuera de su mercado local, China, está aumentando la producción en su planta cerca de Erfurt, con el objetivo de aumentar la capacidad de 8 GWh a 14 GWh.
Ludwigsfelde: La planta de la estadounidense Microvast tiene una capacidad de 1,5 GWh y apunta hasta 6 GWh.
Planificado
Heide: Northvolt invertirá entre 3.000 y 5.000 millones de euros en una planta siempre que se aprueben las subvenciones. Una fuente estimó los subsidios en más de 600 millones de euros.
Kaiserslautern: Se espera que una de las tres gigafábricas de 40 GWh de ACC comience a operar en 2025 en Kaiserslautern.
Uberherrn: La china Svolt invertirá hasta 2.000 millones de euros en dos plantas. El primero en Uberherrn comenzará a producir a fines de 2023, con una capacidad prevista de 24 GWh. El segundo en Lauchhammer estará operativo en 2025, con una capacidad prevista de 16 GWh.
Salzgitter: Volkswagen planea construir seis plantas en Europa con una capacidad total de 240 GWh para 2030. La producción en la primera planta comenzará en 2025 con una capacidad prevista de 40 GWh.
Tubingen: Cellforce planea lanzar una planta de 100 MWh en 2024.
Hungría
Operando
Goed: la fábrica de Samsung de 1.200 millones de euros con una capacidad de 30 GWh ha estado en funcionamiento desde 2018.
Planificación de gigafactorías
Debrecen: CATL de China está construyendo una planta de 7.300 millones de euros con una capacidad prevista de 100 GWh. La construcción comenzó en 2022 y no debería durar más de 64 meses.
También, EVE Power de China gastará mil millones de euros para construir una planta de 28 GWh, dijo el ministro de Relaciones Exteriores de Hungría en mayo .
Italia
Planificando
Scarmagno: Italvolt espera que la planta de 3.500 millones de euros esté operativa para 2024, con una capacidad prevista de 45 GWh.
Terevola: FAAM espera que su planta de 570 millones de euros esté operativa para 2024, con una capacidad prevista de 8 GWh por año.
Termoli: ACC invertirá más de 2.000 millones de euros para construir la planta de 40 GWh, que se inaugurará en 2026 y alcanzará su capacidad máxima en 2030, en el marco de su plan de tres gigafábricas.
Letonia
Planificando
Riga: Anodox había dicho que su planta de 50 millones de euros debería estar en pleno funcionamiento para 2022.
Noruega
Planificando
Mo: FREYR espera que su planta de $ 1.7 mil millones esté en pleno funcionamiento para 2028, con una capacidad prevista de 83 GWh.
Arendal: Morrow espera que la primera de las cuatro etapas de expansión de su planta de 470 millones de euros esté operativa para 2024, con una capacidad prevista de 32 GWh.
Haugaland: Beyonder espera que su planta esté en pleno funcionamiento para 2024, con una capacidad prevista de 10 GWh.
TRONDHEIM: Elinor invirtió 10.000 millones de coronas noruegas (939,3 millones de dólares) en una planta que estará operativa en 2026, con una capacidad prevista de unos 40 GWh para 2030.
Polonia
Operando
WROCLAW: la planta de LG Chem (051910.KS) comenzó a producir en 2017, con una capacidad de 100.000 baterías. Su objetivo es alcanzar una capacidad de 115 GWh para 2025.
Eslovaquia
Planificando
BRATISLAVA: La línea piloto de 45 MWh de InoBat se abrirá más adelante en 2023.
Suecia
Operando
SKELLEFTEA: la fábrica de Northvolt ha estado operando desde 2021 y tiene como objetivo alcanzar una capacidad de 40 GWh para 2025.
Planificando
BORLANGE: Northvolt espera que su planta comience a producir en 2025 y esté en pleno funcionamiento para 2030, con una capacidad prevista de 150 GWh.
GOTEMBURGO: Northvolt gastó 30.000 millones de coronas suecas (2.800 millones de dólares) en una planta que comenzará a producir en 2025, con una capacidad prevista de 50 GWh.
Suiza
Planificando
FRAUENFELD: SCB espera que la planta, valorada en 775 millones de francos suizos (868 millones de dólares), esté en pleno funcionamiento antes de 2030, con una capacidad prevista de 7,6 GWh.
Serbia
Planificación de gigafactorías
Subotica: ElevenES espera que su planta de 1.000 millones de euros esté en pleno funcionamiento para 2027, con una capacidad prevista de 48 GWh.
N/A: InoBat planea construir una gigafábrica con una financiación de 419 millones de euros del gobierno. Estará operativo en 2025, con una capacidad inicial de 4 GWh y una capacidad prevista de 32 GWh.