A pesar de la recuperación gradual a lo largo del año, los primeros datos del mercado sugieren que las ventas mundiales de automóviles se contrajeron en 2020 en un 14% anual estimado, lo que refleja de cerca la estimación de la International Energy Agency (IEA) del 15% .

La IEA estimó un ligero aumento en las ventas mundiales de automóviles eléctricos a pesar de la pandemia y sugirió que podría ser mayor si se tomaran medidas de estímulo adicionales.

«Respaldado por el apoyo político existente y las medidas de estímulo adicionales, la estimación preliminar de la IEA es que las ventas de automóviles eléctricos en todo el mundo aumentaron a más de 3 millones y alcanzaron una participación de mercado de más del 4%, lo que convierte a 2020 en un año récord para la movilidad eléctrica», indica el informe de la IEA.

Esto equivale a un crecimiento de más del 40% en las ventas globales de los 2,1 millones de coches eléctricos vendidos en 2019, y marca un retorno a las tasas de crecimiento de dos dígitos observadas en el período 2010-2018.

Como resultado, hoy en día hay más de 10 millones de automóviles eléctricos en las carreteras en todo el mundo. No obstante, la participación de los vehículos eléctricos en las ventas totales de automóviles sigue siendo solo una décima parte de las ventas de SUV convencionales.

En la primera mitad de 2020, las medidas de bloqueo paralizaron las instalaciones de fabricación y las cadenas de suministro, por un lado, y la demanda de los consumidores, por el otro. Este fue el caso de febrero a marzo en la República Popular China, y de marzo a mayo en países europeos y en Estados Unidos.

En el tiempo citado, las ventas mundiales de automóviles eléctricos fueron en promedio un 15% más bajas que durante el mismo período en 2019. La excepción notable fue Europa, donde las ventas de automóviles eléctricos fueron un 55% más altas gracias a los esquemas de apoyo de políticas existentes.

Las tendencias del mercado global fueron marcadamente diferentes en la segunda mitad de 2020, cuando los bloqueos se levantaron o relajaron durante algún tiempo y el mercado automotriz comenzó a recuperarse.

En el caso de los coches eléctricos, las ventas mensuales superaron las de julio a diciembre de 2019 en todos los meses en todos los grandes mercados, incluidos China, la Unión Europea, India, Corea, el Reino Unido y los Estados Unidos, a pesar de las segundas oleadas de la pandemia.

El resultado de todo el año fue que las ventas de automóviles eléctricos en Europa se duplicaron con creces en comparación con los niveles de 2019 y en China, las ventas de coches eléctricos aumentaron un 12% interanual.

Tanto en Europa como en China, las ventas de automóviles eléctricos alcanzaron aproximadamente 1,3 millones en 2020, lo que se traduce en una participación de los automóviles eléctricos en las ventas totales de aproximadamente el 10% en 2020 en Europa y el 5% en China. En los Estados Unidos, las ventas de automóviles eléctricos fueron un 4% más altas que en 2019 en un mercado de automóviles que se contrajo un 15%.

«La perspectiva es que es probable que las ventas crezcan en Japón y Corea, que están introduciendo subsidios a los vehículos eléctricos significativamente más altos que en el pasado», aventura el informe.

Y agrega: «En Estados Unidos, las medidas de estímulo y los objetivos a más largo plazo adoptados por la nueva administración serán guías fundamentales para los mercados de vehículos eléctricos».

El informe completo se encuentra en este link.