Chile | Buses
miércoles 31 de mayo de 2023
100 buses eléctricos considera el nuevo sistema de transporte para Copiapó
Entre el 13 y el 22 de junio se levantarán observaciones de usuarios y usuarias para incorporar en el proceso de modernización que implementará electromovilidad en la capital de Atacama. Vallenar y Caldera contarán con buses de alto estándar.
Autoridades en el anuncio.
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En pleno parque Kaukari de la ciudad de Copiapó, el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, acompañado del subsecretario de la cartera, Jorge Daza, anunció los detalles del proceso que permitirá contar con electromovilidad en la capital de la región de Atacama y modernizar los servicios de Caldera y Vallenar.

En el caso de Copiapó se considera una flota mínima estimada de 100 buses eléctricos, dos centros de carga y 12 recorridos iniciales. Los buses de alto estándar contarán con cargadores USB, cabina segregada para el conductor, transmisión automática, entrada baja, aire acondicionado, entre otras características.

“Nuestro objetivo es avanzar hacia una mayor equidad territorial, una en que nadie se quede atrás, sin importar dónde vive. Así estamos avanzando paso a paso en los sistemas regionales de transporte público porque sabemos que es una sentida demanda de sus habitantes», explicó el ministro de Juan Carlos Muñoz.

«Hemos encontrado en el Gobierno Regional un muy buen aliado para poder avanzar juntos en ir financiando parte de la modernización que el transporte público requiere. En el caso de Copiapó, vamos a concentrar los buses eléctricos en esta ciudad, que es donde tenemos una flota mayor y se empieza a justificar de mejor manera la construcción de los dos electroterminales”.

El titular de la cartera de Transportes se reunió con el gobernador, Miguel Vargas, con quien firmó un convenio para entregar financiamiento a la División de Transporte Público Regional (DTPR) e implementar con apoyo de estos, un sistema de transporte público en Caldera y Vallenar.

En el caso de Caldera ya hay una participación ciudadana que concluyó y que ha permitido poder ir definiendo cuáles son los servicios que se van a ir necesitando.

«Pensamos en siete servicios lo que significará una flotada de aproximadamente 12 buses de alto estándar», mencionó.

El objetivo es que a través de los gps que las personas puedan ocupar una aplicación para poder saber dónde viene el bus y de esa manera también como autoridad, fiscalizar que los recursos que pondremos para que estos servicios se ofrezcan, satisfagan las necesidades de los usuarios.

En ese sentido, agregó el ministro: «En el caso de Vallenar, trabajamos con una mirada muy similar. Analizamos en un poco más de 10 servicios que tengan por lo menos unos 20 buses»

El proceso de participación ciudadana en el caso de Vallenar no se ha iniciado todavía y comenzará cuando finalice el proceso de participación ciudadana de Copiapó.

Por su parte, el gobernador regional Miguel Vargas, aseguró: “Lo que estamos acordando con el ministerio es que el transporte público mayor también llegue a otras comunas de Atacama porque, es lo que hemos dicho siempre, tenemos que predicar con el ejemplo y avanzar en descentralización también en las otras comunas de la región».

«Esto es una inversión que va a superar los $40 mil millones, donde una parte importante van a ser aportadas por el Gobierno Regional de Atacama”.

La alcaldesa de Caldera, Brunilda González, se refirió a esta iniciativa como un hito histórico: “A partir del año 2024 tendremos 12 buses más uno de reserva, es decir, 13 buses de alto estándar».

«Si bien es cierto, no son eléctricos como habríamos querido, pero sí son buses que hoy día van a permitir satisfacer las necesidades de aquellos vecinos y vecinas que por tanto tiempo hemos estado postergados en el radio urbano de Caldera”.

Mientras que el alcalde de Vallenar, Armando Flores, enfatizó que este proyecto viene a solucionar los problemas de congestión vehicular y a disminuir el precio de movilización que deben pagar las personas.

“Estoy muy agradecido por este proyecto que se está comenzando a ejecutar e invito a mi comunidad a que trabajemos en conjunto para elaborar el diseño de los nuevos circuitos”, concluyó.

Por su parte, la seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carla Orrego, expresó sobre estos importantes anuncios que “es un anhelo esperado por muchas y muchos atacameños, el tener un servicio de transporte público mayor de calidad y que vaya en beneficio de todas y todos».

«Hago un llamado a quienes estén interesados e interesadas en ser parte de estas participaciones ciudadanas a que se acerquen y den a conocer sus ideas e inquietudes respecto a este nuevo y esperado proyecto”.

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